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啟東市匯呂線航道城區段(中央河-南引河)航運功能調整計劃公示


來源 : 啟東市交通運輸局 發布時間 : 2020-07-07 訪問次數 :
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匯呂線航道(中央河至南引河航段)位于啟東市區,航道里程6.4公里,為規劃五級航道,該段航道的河道名稱為頭興港河。目前航道沿線無港口碼頭,貨運需求較弱。隨著頭興港河綜合整治工作的深入推進,其城鎮生態、文化景觀長廊的功能不斷增強、貨運需求不斷減弱。為進一步滿足啟東市未來城鎮發展布局的需求,我局組織開展了《啟東市匯呂線航道城區航段(中央河-南引河)航運功能調整專題研究》,并形成主要結論如下:

一是航道沿線水運物資進出功能已基本消失。隨著啟東市“263”整治工作推進,該段航道沿線現狀已無運營碼頭,沿線城鎮開發建設等礦建運輸需求逐步向中央河等航道轉移,航道服務城區產業功能已消失?!赌贤ㄊ袃群痈劭诳傮w規劃(2013-2030年)》及已完成審查待批的《啟東市內河港口總體規劃(2020-2035年)》中在該航段航道均無規劃港口岸線,匯呂線航道啟東城區段(中央河-南引河)未來不再承擔水運物資進出功能。

二是水運物資過境功能被新三和港取代。該段航道原承擔長江北支與通呂運河、通啟東運河等省市干線航道溝通的過境運輸功能,但隨著新三和港(啟東市規劃三級,已開展方案設計研究,長江口門位于匯呂線長江口門上游4.4千米)航道條件改善,自長江上游下行的主要大宗物資可通過新三和港進入啟東市并接入區域航道網,長江下游海進江船舶無相關過境運輸需求。

三是不具備進一步開發航運的條件。首先,該段航道局部為啟東市備用水源保護地,屬國家生態紅線保護一級管控區,如開展航道建設將因環保要求面臨較大困難。其次,該段航道兩側為啟東市城區,現狀已被城市商業、居住、綠化景觀、濱水公園等用地占據,城鎮建設較為成熟,已無港口布局空間。

基于以上研究結論,我局計劃調整匯呂線航道城區段(中央河-南引河)航運功能,取消航道貨運功能。

現將該項內容進行公示,公示期為2020年7月7日至2020年7月15日,如有意見和建議請在該時間段內與以下人員聯系。

聯系人:嚴雋逸 聯系方式:13625225118

聯系地址:啟東市人民中路720號




啟東市交通運輸局

2020年7月6日

 

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